MIVV SR-1 udstødningssystem med EG-BE

Til MIVV-artikler

MotoGP-teknologi til vejen!

Hvis du vil bygge standardudstødninger for Ducati, skal du have et indgående kendskab og opfylde de højeste kvalitetskrav. Det gør MIVV. Og meget mere! Italienerne udnytter samtidig deres samlede erfaring i eftermonteringssystemer til mange motorcykelmodeller. Og det sikrer ikke bare den tekniske ekspertise og det bedste materiale, men også det typiske italiensk design. Summa summarum: Delene lyder ikke bare godt, de ser også fantastiske ud.

Fremstillet i Italien

Ædelstål er et overbegreb for stål, som ikke ruster. I forhold til ulegeret stål har det en betydelig bedre korrosionsbestandighed. Ikke-rustende stål ældes og rådner ikke, er hygiejniske, UV-resistente, brudsikre, ugiftige og miljøvenlige. De påvirkes ikke af vejret og kan også efter flere årtier genanvendes. Siden opfindelsen af stål, som ikke ruster, i 1912 har producenter og forarbejdere anvendt forskellige handelsnavne som V2A, V4A, NIROSTA, Remanit eller Cromargan, hvorved sådanne betegnelser ofte kun gælder for delområder.

At anvende ordet "ædelstål" fremfor betegnelsen "rustfrit stål" er ikke konkret nok, for ædelstålene omfatter også grupperne specialstål, lejestål, hurtigstål og værktøjsstål, som har helt andre brugsegenskaber.

PLEJE OG HÅNDTERING:
Som alle andre materialer skal rustfrit stål rengøres regelmæssigt. Især efter en kørsel i saltholdig luft (i nærheden af kyster) og også i bestemte intervaller skal dette produkt plejes tilsvarende for at opretholde dets værdi.
I hjørnerne, kanterne og forskruningerne bliver vandet let stående, hvilket kan forårsage rustskader. Derfor er det vigtigt at rengøre disse steder omhyggeligt og om nødvendigt at løsne skruerne og rengøre delene grundigt.
Sørg for, at rustfrit stål ikke berøres af "rustne" ståldele, da rustfrit stål kan blive "smittet" med rust.

Forskellig slags moderne køretøjstilbehør er ofte udstyret med et "ECE"-mærke, som gælder i hele Europa. "ECE"-mærket, som er en kombination af tal og bogstaver, er anbragt med god synlighed på produktet og informerer om det kontrollerede anvendelsesområde, landet, hvor kontrollen er foretaget, og evt. køretøjstypen, som godkendelsen er gældende for. EU-GDK til udstødninger henviser f.eks. altid til køretøjstypen, for belysningsanordninger er de gældende for hele grupper af køretøjer, f.eks. motorcykler.
Fra lovgivernes side er dette mærke beregnet som et enkeltstående bevis på lovlighed, dvs. en skriftlig godkendelse er ikke nødvendig og det samme gælder TÜV-registreringen. Alligevel er det ved monteringen altid påkrævet at overholde de gældende bestemmelser i færdselsloven.
Ved en trafikkontrol eller ved et eftersyn hos TÜV har køretøjets ejer overholdt sin dokumentationspligt, når han fremviser mærket. Den kontrollerende myndighed kan så frit vælge at kontrollere mærket hos KBA i Flensborg, hvor alle mærker kan afkodes.