Ergonia Fodhvilere

Til LSL mærkebutik

Design og funktion på højeste niveau

Enhver som kigger på LSL's ombygningsprojekter, mærker straks, at folk her arbejder med stor passion og har stor teknisk ekspertise. LSL lægger ganske vist stor vægt på, at hvert produkt skal have et flot udseende, men det vigtigste ved enhver produktudvikling er altid maksimal køreglæde ved hjælp af fremragende funktion. Særligt inden for ergonomisk optimering - styr, greb, håndtag, fodstøtter - har LSL fået et ekstremt godt ry. Andre fokusområder i LSL-programmet er karosseri- og hydraulik-komponenter, faldbeskyttelse og belysning. Adskillelige udmærkelser beviser, at LSL har valgt den rigtige vej med det høje krav til teknisk finesse og kompromisløs kvalitet: Læserne af tidsskriftet "PS" valgte for femte gang i træk LSL som vinder i kategorien "Tilbehør/ombygninger" i 2013.

Den tyske typegodkendelse (TGK) tillader brugen af det pågældende tilbehør i køretøjsmodellerne, som er opført i certifikathæftet. Herved er typens forkortelse og ikke salgsbetegnelsen afgørende for identifikationen af køretøjet. Godkendelseshæftet skal medbringes under kørslen og på forespørgsel fremvises ved en trafikkontrol eller ved hovedundersøgelsen (HU).
Tilbehør med typegodkendelse skal ikke registreres i køretøjets papirer. Hvis du ikke ønsker altid at medbringe godkendelseshæftet, kan du efter ønske lade for eksempel TÜV foretage en indregistrering (mod betaling).
Hvis tilbehøret anvendes på et køretøj, som ikke står i typegodkendelsen, så er en individuel godkendelse nødvendig. Produktets egen styrke og trafiksikkerhed kan dokumenteres med typegodkendelsen, men anvendeligheden på køretøjet skal afgøres af en sagkyndig.

En e-scooter med TGK har en tysk typegodkendelse, som oplyser, at det pågældende køretøjer opfylder alle relevante forudsætninger for godkendelsen i eKFV (den tyske forordning omhandlende mindre e-køretøjer). Samtidig gør en forsikringspligt sig gældende og et forbud mod at anvende e-scooteren på fortove. Kørsel er udelukkende tilladt på cykelstier og veje (hvis der ikke er nogen cykelsti). Minimumsalderen for kørsel af en e-scooter er 14 år. Et kørekort og brug af hjelm er ikke påkrævet, men anbefales dog kraftigt. En e-scooter må kun køres af én person.